Rettifica sedi valvole

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QUALITA’  ATTREZZATURA AGGIORNATA

ED ESPERIENZA DA 70 ANNI

 

La Rettifiche Genovesi ha sempre mantenuto aggiornata la propira attrezzatura, per garantire uno standard al top della qualità, dai primi Hunger a mano, alle rettifiche motorizzate PEG, sino ad arrivare al banco per rettifica sedi.

Oggi nel 2020 la nostra azienda ha fatto un balzo in avanti con la rettificatrice sedi autocentrante con la precisone millesimale per ogni tipo di sede valvola, dalle moto alle imbarcazioni o sedi valvola di autotreni.

La qualità ha un prezzo e noi offriamo il servizio migliore e  un esperienza di 70 anni a un prezzo equo.

La rettifica sedi deve garantire la tenuta massima nella fase di compressione in modo che la combustione nella camera di scoppio sia efficente. Per questo oltre al macchinario di precisione verifichiamo con il Vacuometro digitale la tenuta delle valvole che deve essere trai 0,7 ai 1 bar di depressione. La nostra rettificatrice delle sedi utilizza un pilota che, inserito nella guida sostituita, si centra elettrinicamente come se fosse una valvola e senza toccare le pareti ruota alesando la sede valvola in modo perfetto, sia dall’aspetto superficiale, che da quello dei tre angoli, che devono essere adatti all’ingresso e all’uscita dei gas di aspirazione e scarico, senza creare nessun atrito o vortice. La tenuta è garantita dal piano della sede con quello della valvola, che solitamente viene sostituita nuova o rettificata.

Cosa importantissima è sostituire anche le guide che se troppo consumate non garantiscono la tenuta e l’allineamento. Oltre a questo con il lavaggio e successivamente la sabbiatura dei condotti si permette un flusso costante e pulito.

Sopra le guide, verranno sostituiti anche i gommini valvola che, garantiscono la tenuta e lubrificazione dello stelo valvola con l’0lio che si trova nella camera superiore, separata dai condotti inferiori. Ogni trafilamento di olio causerebbe consumi e infiltrazioni di depositi, oltre che fumo dallo scarico o marmitta.

 
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